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加载边界载荷,对每个部位、每个零部件进行疲劳耐久性能的全方面预测与优化。经过---五十多轮次的方案优化,骏铃v系驾驶室疲劳性能满足设计目标。
将正向开发设计的驾驶室工装于六自由度振动试验台进行基于实测路谱信号的台架验证。
拆车检查显示整个过程未出现疲劳破坏现象,天津骏铃总代理,有力验证了仿分析准确性。
除此之外,骏铃v系系列车型还进行了实车---性道路试验。
至此,江淮骏铃v系驾驶室疲劳性能正向开发顺利完成。每辆车成功的背后都要浸入汗水与努力,为用户制造出满意的产品,是江淮汽车---改变的追求。
底盘配置:采用江淮骏铃v5系列底盘,单排可前翻驾驶室,发动机:五十铃120马力 , 骏铃v5驾驶室,排量:2771,天津骏铃报价,轴距3308mm,天津骏铃,7.00r16 钢丝胎 ,5档手动变速箱,4吨后桥,空调,定速巡航,蓝牙,动转,中控锁,电动门窗,气刹,4吨后桥,abs
上装配置:该车平板可采用4个厚花纹板或---成型冲压板,平板长度4.2米,宽2.3米,尾板选用翻转板或新型抽拉式板1米。4吨上装,配液压绞盘4吨,21米钢丝绳,双侧联动操作,天津骏铃价格,配辅助轮小车一对,方形套筒一对,随车工具一套,绑带4套,工作灯两个。
v5可以选配不带卧铺的单排驾驶室和带有卧铺的双排驾驶室。实际上排半驾驶室的卧铺宽度只能勉强容纳下一名驾驶员,但对于那些需要在外通宵装卸货的卡友,卧铺虽小但是总好比没有。
实拍的江淮骏铃v5搭载了一台江淮的锐捷特hfc4da1-2d发动机,这款发动机排量为2.77升,较大功率达到了120马力,较大扭矩为285n.m。很明显这款发动机是与市面上使用非常广泛的康明斯isf2.8系列机型竞争的,也算是江淮的te供动力。
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